| 偶尔，我们在操作随车吊的时候会听到噪声，徐工随车吊厂家帮您总结并分析几种液压件偶见的噪声故障，帮您排忧解难！ 一、柱塞泵或马达的噪声： 1、吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气 蚀噪声。其主要原因有： ①液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入； ②液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入； ③油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸空。当液压泵工作中出现较高噪声时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。 2、液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大系统变量机构的偏角，以改善内泄漏对泵输出流量的响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。 3、液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。 二、溢流阀的噪声： 溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。其主要原因有： (1)、油液中混入空气，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时，应及时排尽空气并防止外界空气重新进入； (2)、针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声，此时应及时修理或更换；、 (3)、先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，使得压力波动大而引发噪声，此时应更换弹簧。 三、液压缸的噪声 (1)、油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时，须及时排尽空气； (2)、缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。 四、管路噪声：管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声因此，在管路布置上应尽量避免死弯，对松脱的卡子须及时拧紧。 徐工随车吊，东风随车吊广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输，可左右操作,可正反360°全方位旋转；吊臂采用五边形截面的箱型结构，刚度好、强度高，吊臂采用三节伸缩机构（可以选装四节臂），用高强度板加工制造而成，液压原件采用国际知名品牌的进口原装液压件，油缸采用高质量的进口密封件，动作可靠、微动性好。现公司国四系列随车吊产品已经全新上市，下订单即可生产，有需要的朋友请致电：138 7286 8848 张经理！ |