学无止境,程力专汽教您更清楚的了解粉粒物料运输车的结构及工作原理

       相信对于粉粒物料运输车,大家都不陌生，工地上,大马路上跑的到处都是，粉粒物料运输车又称散装水泥车，主要适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。那么粉粒物料运输车到底是什么结构呢？它主要由哪几部分组成呢？它的工作原理又是什么呢？程力小张为你解答。
      粉粒物料运输车由专用汽车底盘、传动系统、散装水泥车罐体、管路系统、附件等五大部分组成。它们分别由什么用途小张来一一为您介绍！
     1、底盘系统：粉粒物料运输车的主要组成部分，粉粒物料运输车的运输功能就是由底盘来实现的。半挂牵引车形式的粉粒物料运输车由牵引车牵动粉粒物料半挂车实现运输功能。
     2、传动系统：主要包括取力器、传动轴、空压机等组成。也可加装双动力系统由底盘变速箱和外置电机提供动力。半挂粉粒物料运输车一般都会加装外置电机提供动力。取力器由发动机提供动力或者外置电机，通过传动轴带动空压机工作，给罐体打气加压实现卸货。空压机的功率在很大程度上决定了卸货的速度效率。
    3、散装水泥车罐体：主要由封头、筒体、 人孔盖及流化装置等组成。是装载货物的承载部分，罐体卧式一般可分为三舱和双舱，立式一般为多仓结构。罐体材质一般有碳钢、不锈钢、铝合金等，不同运送介质要求罐体使用的材质以及内部处理也不同。罐体设计做工的优秀与否还决定了卸料的速度以及残料率。
   4、管路系统：主要由进气管路以及卸料管路两部分组成。气体由空压机输出后，经过止回阀、球阀进入各个舱中。卸料管路主要有吸料口、蝶阀、卸料钢管、卸料管接头、卸料胶管等组成。
   5、附件系统：主要包括侧防护、后防护、轮罩、爬梯等。
       粉粒物料运输车工作原理：汽车发动机（或外置电机）的动力经取力器、传动轴等传动装置传递给空气压缩机，由空压机产生的压缩空气（或外接的压缩空气）进入罐体内，经过流化装置把粉粒物料流化，因罐内外产生的压力差，粉粒物料随空气一起沿卸料管路输送到罐外的储料容器中。附上粉粒物料运输车工作原理图片：